Study and optimisation of the carsharing demand, case
study WIBLE

Hoy en día, cada vez más personas abandonan sus pueblos para vivir en las grandes ciudades. Esto da lugar a una sobrepoblación tanto en las ciudades como en sus alrededores debido a la falta de espacio y a las dificultades para desplazarse. Ante el problema de la sobrepoblación en las ciudades y, en consecuencia, el elevado número de desplazamientos de los ciudadanos, hay que plantearse soluciones sostenibles y eficientes para los ciudadanos. La solución no es un único modo de transporte, sino sistemas que ofrezcan a los ciudadanos diferentes modos de transporte compartido. Así, se reducirá el número de vehículos privados que circulan diariamente por las ciudades. Uno de estos modos de transporte es el coche compartido. En este trabajo se analizará un caso de estudio de una empresa de carsharing, Wible. Wible es una joint venture entre Kia y Repsol que opera en Madrid a través de un modelo free-floating. Este modelo permite al usuario recoger y dejar el coche en cualquier lugar dentro de determinadas zonas de actuación. Pero este medio de transporte tiene que conseguir una mayor penetración en el mercado para alcanzar niveles de rentabilidad.

El objetivo es estudiar el funcionamiento de esta empresa, sus principales fuentes de ingresos y gastos para proponer posibles mejoras que aumenten la rentabilidad. La propuesta de valor de esta empresa es apostar por los vehículos híbridos enchufables que permiten a los usuarios recorrer largas distancias, así como interconectar los municipios del entorno con la propia ciudad de Madrid. De acuerdo con esta premisa, se analizarán tres escenarios diferentes para optimizar la demanda irregular reduciendo los costes. (i) Un escenario consiste en operar en nuevos municipios para solucionar la infrautilización de los vehículos. (ii) Otro escenario consiste en electrificar la flota, o parte de ella, reduciendo principalmente los costes energéticos y también la contaminación. (iii) El tercer escenario consiste en incluir un sistema de motosharing que ofrezca más versatilidad al usuario para los desplazamientos interurbanos y rentabilizar ciertos recursos junto con el carsharing.

Nowadays more and more people are leaving their villages to live in big cities. This results in overpopulation both in the cities and in the surrounding areas due to lack of space and difficulties in moving around. Faced with the problem of overpopulation in cities, and consequently the high number of journeys made by citizens, sustainable and efficient solutions for citizens need to be considered. The solution is not a single mode of transport, but systems that offer citizens different modes of shared transport. Thus, the number of private vehicles in circulation in cities on a daily basis will be reduced. One of these modes of transport is car sharing. In this paper it will be analysed a case study of a carsharing company, Wible. Wible is joint venture between Kia and Repsol that operates in Madrid through a free-floating model. This model allows the user to pick up and drop off the car anywhere within certain areas of operation. This mode of transport has a pending task to achieve greater market penetration in order to reach profitability levels.
The objective is to study this company's operation, its main sources of energy and expenses in order to propose possible improvements to increase the profitability of this business. The value proposition of this company is to bet on plug-in hybrid vehicles that allow users to travel long distances, as well as to interconnect surrounding municipalities with the city of Madrid itself. In keeping with this premise, three different scenarios will be analysed to optimise irregular demand while reducing costs. (i) One scenario consists of using the fleet to interconnect more municipalities. (ii) Another scenario consists of analysing the impact of including electric vehicles, thus reducing mainly energy costs and also pollution. (iii) The third scenario is to include a motosharing system that offers more versatility to the user for inter-city trips.