Diseño y validación de sistema de accionamiento mecánico de emergencia

El proyecto actual propone la definición de dos sistemas de emergencia para un vehículo blindado de cadenas. El proyecto contempla el diseño, la creación de prototipos, las pruebas, la validación y la certificación (desde la PDR hasta la fase de certificación). El diseño se llevará a cabo de acuerdo con los requisitos y especificaciones dadas por el cliente e implicará el uso de productos COTS (Comercial-off-the-shelve), lo que dará lugar a la necesidad de realizar varios ensayos y validaciones en los sistemas. Los sistemas que se diseñarán en este proyecto serán: Freno de estacionamiento y Selector de marchas de emergencia. Estos dos sistemas se instalarán en un vehículo blindado de cadenas y se considerarán de suma importancia para la seguridad del vehículo (elementos críticos). Los productos deberán estar certificados de conformidad con las normas militares (Defence Standard 00-35, emitida por el Ministerio de Defensa británico) con especial atención a las certificaciones medioambientales y la durabilidad del producto (necesidad de calcular el MTBF del producto, tiempo medio entre fallos, y garantizar un requisito mínimo). Algunas de las validaciones darán lugar a modificaciones en el producto, mientras que otras requerirán un diseño experimental para garantizar el cumplimiento. El producto final fue aprobado satisfactoriamente por el cliente y el proyecto está actualmente en proceso de industrialización y comercialización antes de que pueda comenzar la producción en serie.

The current project proposes the definition of two emergency systems for a tracked armoured vehicle. The project entails design, prototyping, testing, validation and certification (from PDR to Certification phases). The design shall be carried out according to the requirements and specifications given by the client and shall entail the use of COTS (Commercial-off-the-shelve) products, which will lead to the need of performing several tests and validations on the systems. The systems to be designed in this project shall be: Parking Brake and Emergency Gear Selector. These two systems shall be installed on a tracked armoured vehicle, and are considered of paramount importance for the security of the vehicle (critical items). The products shall be certified in accordance with military regulations (Defence Standard 00-35, issued by the British Ministry of Defence) with particular attention to environmental certifications and product durability (needing to calculate the product’s MTBF, Mean Time Between Failures, and guarantee a minimum requirement). Some of the validations will lead to modifications in the product whereas others will require experimental design in order to guarantee compliance. The final product was satisfactorily approved by the client and the project is currently undergoing the industrialisation and commercialisation stages before serial production can begin.