Circuito de recirculación de pintura de cataforesis : estudio de fiabilidad y mantenimiento

La fiabilidad como tiene su origen en proyectos militares y aeroespaciales, aunque las características fiabilidad y mantenibilidad han sido siempre fundamentales en el diseño, la necesidad y el sentido coman han obligado a realizar mejoras por motivos de calidad y seguridad, como es el caso de la industria naval donde las graves consecuencias que pueden tener las averías han provocado, de forma intuitiva, soluciones que mejoran la fiabilidad como fue la utilización de varios generadores de vapor en los vapores oceánicos. Pero el desarrollo de la teoría de la fiabilidad como tal es consecuencia de la complejidad que adquieren los proyectos militares, como el desarrollo de la aviación en la I Guerra Mundial. Al irse complicando los equipos, creciendo su número de componentes dio como resultado un aumento alarmante del número de fallos comprobándose la necesidad de realizar estudios de fiabilidad. El desarrollo de los medios y formas de producción, en la industria, han obligado a adecuar estas teorías a sus casos particulares. El aumento de la complejidad, y precio, y la rapidez de obsolescencia de los equipos industriales; la alta incidencia de las paradas en el proceso de producción hacen que la mejora de la organización del servicio y racionalización deluso de los equipos sean objetivos prioritarios.