Diseño, coordinación e instalación del sistema de HVAC en las galerías que conectan los túneles ferroviarios enmarcados en el proyecto Follo Line desarrollado por Acciona & GheUa Joint V enture (AGJV) en Oslo, Noruega.

En el presente documento se realizará el diseño de la instalación de HVAC de las galerías que conectan los túneles ferroviarios enmarcados en el proyecto Follo Line, desarrollado por Acciona & Ghella Joint Venture en Oslo, Noruega. En estas galerías se encuentran diversas salas técnicas que garantizan el buen funcionamiento y operabilidad de los túneles, cumpliendo a su vez con la función de rutas de evacuación.

La instalación será diseñada con el objetivo de garantizar unas condiciones óptimas en las galerías, analizando para ello las cargas térmicas provenientes de los equipos, transmisión por cerramientos, ventilación, iluminación, etc., y una sobrepresión de 30 Pa en algunas salas técnicas, asegurando a su vez una renovación de aire conforme a la normativa vigente. La ventilación consiste en un conducto del que parten diferentes ramales, siendo el aire impulsado mediante un ventilador centrífugo, controlándose la sobrepresión de las salas técnicas mediante presostatos conectados al sistema de control. La climatización se realizará por medio de un sistema VRV (Volumen de Refrigerante Variable), con calefactores eléctricos en ciertas salas que únicamente requieren calefacción. Asimismo, se analizarán diversas alternativas a esta instalación como la geotermia o la aplicación de la directiva F-gas, mediante un refrigerante R-32.

Como complemento a los cálculos que posibilitan el diseño de la instalación, se incluirán planos, pliego de condiciones y presupuesto, ascendiendo este a un total de 569.950€, QUINIENTOS SESENTA Y NUEVE MIL NOVECIENTOS CINCUENTA EUROS.

Por último, se incluirá el método constructivo a emplear, acompañado de un análisis de riesgos, que la empresa instaladora deberá seguir durante el proceso de montaje y puesta en marcha de los equipos. En este se describirá la secuencia de realización de la instalación de manera segura y sin riesgo para la salud de los trabajadores.

The aim of this project will be the HVAC installation’s design of the cross passages that connect the railway tunnels within the Follo Line project, developed by Acciona & Ghella Joint Venture in Oslo, Norway. These cross passages contain several technical rooms that guarantee the proper functioning and operability of the tunnels, while also serving as evacuation routes.

The installation will be designed to guarantee optimum conditions in the cross passages, analyzing the thermal loads from the equipment, enclosures, ventilation, lighting, etc., and an overpressure of 30 Pa in some technical rooms, ensuring air renewal in accordance with current regulations. The ventilation consists of a duct from which different branches start, with the air being driven by a centrifugal fan. The overpressure of the technical rooms will be controlled by pressure switches connected to the control system. The air conditioning will be carried out by means of a VRF (Variable Refrigerant Flow) system, with electric heaters in certain rooms that only require heating. In addition, various alternatives to this installation will be analyzed, such as geothermal energy or the application of the F-gas directive, by means of an R-32 refrigerant.

As a complement to the calculations that make possible the design of the installation, drawings, specifications and budget will be included, amounting to a total of 569,950 euros, FIVE HUNDRED AND SIXTY-NINE THOUSAND NINE HUNDRED AND FIFTY EUROS.

Finally, the Construction Method Statement will be included, accompanied by a Risk Assesment, which the installation company will have to follow during the process of assembly and comissioning of the equipment. This will describe the sequence of carrying out the installation in a safe manner and without risk to the health of the workers.