Control de seccionadores de catenaria mediante protocolo OPC UA
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Resumen
Los seccionadores de catenaria, permiten la interrupción del flujo de corriente eléctrica. Estos equipos se instalan a lo largo de la infraestructura ferroviaria y, por tanto, en muchos casos, se requiere poder ejercer un control remoto sobre ellos. El Puesto Local de Operador o PLO, es la instalación desde donde se realiza el control de estos y se comunica con el telemando o puesto central, donde se aglutinan varios PLO.
EL OPC Unified Architecture, es el último estándar elaborado por la OPC foundation, debido a su potencial, su uso se ha extendido ampliamente en la industria.
En el presente trabajo se pretende elaborar un modelo de comunicaciones basado en OPC UA, para el control de seccionadores de catenaria. Este modelo debe ser escalable y seguir en su aplicación la normativa de ADIF respecto al control de seccionadores de catenaria. Se aplicará la lógica de control establecida por ADIF y se evaluarán algunas variaciones en el sistema con la finalidad de analizar las ventajas e inconvenientes. Se programará una interfaz de usuario gráfica de PLO, acorde con la normativa, desde la cual se pueda ejercer el control y supervisión de los seccionadores. Todo esto se hará de manera simulada con software desarrollado para tal efecto.
Catenary disconnectors allow interruption of electric current flow. These equipments are installed along the railway infrastructure and therefore, in many cases, remote control is required over them. The Local Operator Post known in ADIF by PLO is the installation from which the control of sections is carried out. It also communicates with a central remote control, where several PLO are grouped together.
The OPC Unified Architecture, is the latest standard developed by the OPC foundation, due to its potential, its use has been widely extended in the industry.
This work aims to develop a communications model based on OPC UA, for the control of catenary disconnectors. This model must be scalable and follow ADIF regulations regarding catenary disconnector control in its application. The control logic established by ADIF will be applied and some variations in the system will be evaluated in order to analyse the advantages and disadvantages. A graphical PLO user interface will be programmed, in accordance with ADIF’s regulations, from which the control and supervision of the disconnectors can be exercised. All this will be done in a simulated way with software developed for this purpose.
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