Efectos de la declaración del concurso de acreedores en empresas concesionarias : especial referencia al concurso de acredores en empresas concesionarias de autopistas nacionales de peaje

El presente trabajo de investigación analiza la problemática jurídica suscitada con ocasión de la declaración de concurso de acreedores de nueve concesionarias de autopistas de peaje en España adjudicadas entre 1999 y 2004.
El sistema concesional ha sido la vía tradicionalmente utilizada en el ordenamiento jurídico español para el desarrollo de infraestructuras de transporte terrestre. Así, la adjudicación de las concesiones de autopistas de peaje, y en particular de las radiales, se presentó como un éxito más de la historial concesional, éxito que no tardaría en desvanecerse con la llegada de la crisis económico-financiera de 2008 que puso de manifiesto las deficiencias de que adolecía el otorgamiento de dichas concesiones, y en concreto, la imprecisión de las estimaciones que sirvieron de base a las ofertas y posterior adjudicación, provocando finalmente su insolvencia y declaración de concurso.
En la actualidad, se ha acordado en sede de concurso la apertura de la fase de liquidación de todas las concesionarias concursadas, con la consiguiente resolución del contrato de concesión por ministerio de la ley.
El objetivo del presente trabajo es analizar los efectos derivados de dicha declaración de concurso, dedicando especial atención a las consecuencias producidas con ocasión de la resolución del contrato de concesión.

This research paper analyses the legal issues arisen due to the bankruptcy of nine Spanish toll motorways, which were awarded between 1999 and 2004.
In Spain, concession contracts have proven successfully in order to achieve a long-term development in infrastructures regarding ground transportation, which is why the award of those toll motorways, specially the radial ones, was announced as a great achievement. However, the success did not last long as the economic and financial crisis of 2008 unveiled the deficiencies in the award of those concessions. In particular, it showed that the estimations that had served as collateral for the award were nothing but unprecise. Consequently, bankruptcy was unavoidable.
Currently, within the framework of winding-up proceedings all those concessionaires are being liquidated, causing the early termination of the concession contract as it is required by law.
The main goal of this research paper is to analyse the consequences that going bankrupt implies on concession contracts, drawing special attention to those caused by its early termination.