El futuro del Taxi en España. ¿Regulación o liberalización del sector?

La situación actual del taxi en España es el punto de partida con el que se inicia este trabajo cuyo objetivo es analizar la conveniencia de aplicar medidas de desregularización en el sector. Se presentan los nuevos operadores que han surgido como alternativa al uso del taxi, su naturaleza jurídica y modo de operar. Posteriormente, de la mano de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC), se exponen ciertas alternativas dirigidas a la liberalización y su impacto en el sector para acabar exponiendo algunos ejemplos de países en los que ya se han aplicado medidas de esta índole.
La revisión de experiencias internacionales ha llevado a considerar que la situación particular del sector en cada país exige la aplicación de distintas medidas de liberalización para alcanzar los resultados más favorables.
Tras el análisis realizado se concluye que la liberalización es la mejor solución para el sector del taxi en España. Se aboga por el fin de las barreras de acceso y el control de precios acompañando, ambas iniciativas, de una regulación complementaria que garantice la seguridad y calidad de los servicios a los usuarios.

The current situation of the taxi in Spain is the starting point with which this work begins whose objective is to analyze the desirability of applying measures of deregulation in the sector. The new operators that have emerged as an alternative to the use of the taxi are presented, as well, its legal nature and way of operating. Subsequently, with the National Markets and Competition Commission (CNMC), certain alternatives focus on the liberalization and their impact on the sector are exposed. Finally, are provided some examples of countries where such measures have already been implemented.
The review of international experiences has led to consider that the particular situation of the sector in each country requires the application of different measures to achieve the most favorable results.
After this analysis, it is concluded that liberalization is the best solution for the taxi sector in Spain. It calls for the end of access barriers and price controls. Moreover, both initiatives should be accompanied by a complementary regulation to ensure the safety and quality of the services.